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发表于 2017-5-8 18:40:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  前者的例子可参见日本军舰在中国周边国家访问——每次都要大张旗鼓宣传一番,恨不能搞出大新闻——因为其原本就带有很强的战略宣传目的;后者的例子往往是实实在在的战备动作,例如去年向美国紧急购买246枚“标准2”防空导弹,为其“宙斯盾”舰储备一个基数以上的弹药;再比如,就是这次的陆基版“宙斯盾”定案——主要日本媒体最多只是刊载了一个豆腐块消息,显得云淡风轻。
  但实际上,陆基版“宙斯盾”的引进,对地区形势的危害要远大于“萨德”。此事还体现出,日本一些人已经确实将“战争”提到了议事日程上来。
  自去年以来,“萨德”问题引发了地区局势的升温。在2016年7月韩国政府宣布引进“萨德”后不久,就有舆论曝光称,日本也在论证引进“萨德”的问题。但当时也有专家指出,日本是在同时评估两种型号:一种是用于末段高空拦截的“萨德”系统,一种是美国在罗马尼亚和波兰部署的陆基版“宙斯盾”系统。
  我们知道,弹道导弹的飞行可分为三个阶段:初始段(也叫上升段或助推段),导弹发射并加速飞出大气层;中段,皇冠网hg3008http://m.ddcshop.com/,导弹的战斗部与发动机分离,2017送彩金的娱乐平台http://m.059799.com,战斗部在大气层外进入抛物线的弹道飞行;末段(再入段),跨度值稳定去一尾举例http://m.oaspro.com,战斗部进入大气层,并在重力作用下加速度飞向目标。
  由于初始段拦截存在先天困难(例如对方国土面积较大,发射地点居于纵深),所以目前主要反导体系通常都围绕中段和末段展开。
  在弹道导弹飞行的末段,导弹弹头的飞行速度很高,且多伴随有机动动作,拦截难度很大。而在导弹飞行的中段,基本上呈现可预测的抛物线弹道,拦截难度相对较低。前提是,得有打得到那么高的导弹——中远程弹道导弹中段弹道的高点往往在数百公里甚至上千公里。
  类似“萨德”这样的系统,主要用于在来袭导弹的末段实施拦截,其功效是可疑的。但“宙斯盾”系统的射高和射程都大得多,可以实施中段拦截。前者可以视为是导弹防御的“简配”,而后者则可以认为是导弹防御的“高配”。
  所以,日本人在两者之间的犹豫,说到底是因为心里有些看不上“萨德”系统。毕竟,日本人的导弹防御计划“雄心”很大。
  早在2003年,小泉纯一郎内阁就通过了所谓的“日本版导弹防御计划”,决定引进美国的导弹防御系统,此后,这一计划几经修改补充。依据该计划,日本引进了“爱国者3”导弹系统,并改装海上自卫队的“宙斯盾”驱逐舰,赋予其弹道导弹拦截能力,初步建立了相当规模的导弹防御体系——海上有6艘“宙斯盾”驱逐舰,陆上已经部署了40余部“爱国者3”发射架,并在继续增加。
  效果怎么样?近年来的测试中,彩虹时时彩计划软件最新版http://www.nmyst.com,日本海上自卫队“宙斯盾”驱逐舰已有过成功击落弹道导弹靶弹的纪录,但其成功率较低;“爱国者3”型导弹拦截“飞毛腿”之类的老式弹道导弹尚可一用,但对于新型弹道导弹的拦截概率亦需存疑。
  对于日本而言,其导弹防御的目标绝不仅仅是对付朝鲜,而是要抵消周边大国弹道导弹的威慑作用。所以,日本当然不满足于初步的成果。
  早在2009年,日本《每日新闻》曾报道,日本防卫省正在内部讨论引进“萨德”事宜,但防卫省对此予以否认。但在此前后,日本于2006年和2014年在本土部署了两处“萨德”系统同款的X波段雷达。日本人虽然看不上“萨德”,但知道“萨德”的雷达是个好东西。
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